Ostatnie dni przyniosły ważne wydarzenia w działalności naszej Spółki:
- 4 października br. na terenie zajezdni MPK w Radomiu Sp. z o.o. przy ul. Wjazdowej 4, zakończyła się inwestycja, zakładająca wykonanie stacji ładowania zajezdniowego autobusów elektrycznych.
Stacja dostosowana jest do jednoczesnego ładowania 30 elektrobusów przez 24 godz./dobę.
Pierwszych 10 autobusów elektrycznych, które w połowie przyszłego roku zasilą flotę MPK, zakupionych zostało przez Gminę Miasta Radomia w ramach projektu „Rozwój infrastruktury w zakresie zrównoważonej mobilności miejskiej na terenie Gminy Miasta Radomia oraz Powiatu Radomskiego”, na który Gmina Miasta Radomia uzyskała ponad 55 mln zł unijnego dofinansowania (z RPO Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020).
Dodatkowymi zadaniami w ramach inwestycji były: modernizacja istniejącej infrastruktury energetycznej na terenie zajezdni oraz doprowadzenie zasilania rezerwowego do stacji tankowania CNG. Koszt netto całej inwestycji wyniósł 613 tys. zł.
Prace trwały 2 miesiące. Wykonała je radomska firma „EURO-INSTAL” Remigiusz Molga.
- O północy z niedzieli na poniedziałek dobiegło końca głosowanie internautów na nazwy/imiona pierwszych w Radomiu 10-ciu autobusów elektrycznych, które w połowie przyszłego roku zasilą flotę MPK. Zgodnie z regulaminem konkursu można było wybierać z finałowej 20-tki, wyłonionej przez komisję konkursową pod przewodnictwem Zastępcy Prezydenta Radomia, Pana Konrada Frysztaka, spośród ponad 130 nadesłanych propozycji. W wyniku głosowania wybrane zostały następujące nazwy/imiona:
NIEDYMEK, ELEKTRYCZEK, WOLTEK, NAPRĄDEK, ISKRA, BATEREK, ENERGICZEK, AMPEREK, EKUŚ, BEZEMISJUSZ.
Autorzy zwycięskich nazw otrzymają atrakcyjne nagrody rzeczowe ufundowane przez producenta zakupionych autobusów elektrycznych, firmę Solaris Bus & Coach.
Organizatorami konkursu byli: MPK w Radomiu Sp. z o.o., Urząd Miejski w Radomiu oraz MZDiK w Radomiu.
- Z uwagi na wycofanie z użytkowania najstarszego autokaru turystycznego, pozyskaliśmy wysoce komfortowy autokar z rynku niemieckiego MAN LION’S COACH L/R08.
Pojazd zarejestrowany został w listopadzie 2015 roku. Wykorzystywany był do przewozów wewnętrznych na terenie firmy Volkswagen, stąd jego minimalne zużycie eksploatacyjne, w tym przebieg – zaledwie 15 487 km. Autokar oferuje 61 miejsc siedzących. Wyposażony jest m.in. w caffe bar, lodówkę, toaletę oraz ładowarki USB i gniazdka sieciowe przy każdym fotelu pasażerskim. Zaletą wnętrza jest także możliwość dostosowania ilości oraz układu foteli do specyfiki przewozu. Autokar spełnia najwyższe normy emisji spalin w transporcie samochodowym – EURO 6.
Cena netto leasingu operacyjnego wyniosła 891 549, 60 zł. Spółka zastrzegła sobie prawo opcji wykupu autobusu za kwotę, odpowiadającą 1% wartości netto przedmiotu leasingu.
Z uwagi na plany intensywnego i różnorodnego zarazem wykorzystywania nowego autokaru,
jak również podkreślenia jego walorów promocyjnych, zamiast trwałego oklejenia powierzchni zewnętrznej symbolami klubów sportowych (jak było dotychczas), zastosowano formę zmiennego nanoszenia folii magnetycznych: uniwersalnych – dedykowanych Spółce i Miastu oraz indywidualnych – promujących kluby sportowe, z którymi MPK w Radomiu Sp. z o.o. ma podpisane umowy przewozowe, tj. Radomiaka, HydroTruck, Cerrad Eneę Czarnych oraz Broń.
